Adatelemzés - Bahrein, 3. tesztnap

Padlógázas részarányok és átlagsebesség/végsebesség mutató:

A 3. tesztnap adatsorából ismét a padlógázas részarányok oszlopdiagramjait hoztam, de ezúttal a használt gumikeverékeket is feltüntetve hozzá, amivel még pontosabb képet kapunk az autók mechanikus tapadásáról és leszorítóerejéről. A lista élén a teljes kör majdnem 65%-át padlógázon töltő Alfa Romeo áll, ami két okból sem véletlen. Egyrészt a leglágyabb, C5-ös keveréken érték el a legjobb köridejüket, másrészt a jó mechanikus tapadás tavaly is az egyik fő erőssége volt azt autónak. Rajtuk kívül még a Mercedes és a Williams használta a leglágyabb Pirelliket, és a különbségek szembeötlők közöttük. Ez...