Döntött az FIA: jöhetnek az új esőgumik

Tegnap tartotta első idei ülését az FIA F1 Bizottsága, ahol néhány érdekes kérdésben is döntöttek. Az ülést az F1 részéről Stefano Domenicali, az FIA-tól Nikolas Tombazis vezették, az elnök, Mohamed Ben Sulayem ezúttal nem vett részt rajta.

A legérdekesebb határozatok az esős futamokat érintik, ugyanis a Pirelli elkészült a vadonatúj esőgumijával, amivel a tesztek alapján a csapatok és az FIA elégedett volt, így Imolától engedélyeztek is a használatát. Az első három futamra már úton vannak a konténerek, illetve Bahreinbe már meg is érkeztek, így a váltás csak április végétől lehetséges.

Az új Pirelli esőgumik érdekessége, hogy a gumigyártó nem csak simán a keveréken változtatott, hanem már a későbbiekre szánt abroncsszerkezeti módosításokat is bevetette, így az új esőgumik felmelegedési ciklusa sokkal gyorsabb lesz, és gumimelegítő paplanok nélkül is használhatók lesznek!

Döntöttek a láthatóságot javító esős aerodinamikai csomag kifejlesztéséről, amihez a csapatok segítségét is igénybe veszik. A tesztelést a második es harmadik negyedévben végzik majd, és minden ezzel kapcsolatos csapatköltség mentesül a költségsapka hatálya alól.

Ezeken kívül pedig:

- lazították a rádiózás szabályait és a Sprint futamok Parc Fermè előírásait,

- elfogadták néhány pálya aktuális módosításait, újraaszfaltozását és az idei DRS-zónákat

- megállapodtak a kötelező téli szünetben a csapatok alkalmazottai számára 

- megváltoztatták a Sportszabályzat félbeszakított és újraindított futamokat érintő pontozását (Suzuka 2022)

- könnyebbé tették a költségsapka vizsgálatok helyszíni ellenőrzését

- 21 futam fölött versenyenként 1,8 millió dollárral növelték a költségsapkát

A teljes FIA kommünikét itt olvashatod↓

https://www.fia.com/news/2023-fia-formula-one-world-championship-formula-1-commission-meeting-210223

Képek: FIA, Scuderia Ferrari