Toyota henger a sebringi tesztnapokon - WEC

A hétvégén tartották a sportautó világbajnokság nyitó futamának, a Sebring 1000 mérföldes kollektív tesztnapjait, ahol minden gyártó képviseltette magát. Először gördült hivatalosan is pályára az 50 év után visszatérő Ferrari, csakúgy, mint az egyelőre egy autóval induló Vanwall. A 499P hátránya egyelőre másodperc feletti, ráadásul James Calado komolyan lezúzta az 51-es rajtszámú Ferrarit, így majdnem a teljes vasárnap kiesett annak a gárdának.

A két nap eredményei és körszámai alapján a Cadillac állt legközelebb a japánokhoz, de lesz még min melózni mindenkinek, ha fel szeretnék venni a versenyt a Toyota idénre megújult GR010 Evo verziójával, ami persze legfejlettebb gyári Hypercar autó mezőnyben, két Le Mans-i és világbajnoki összetett győzelemmel a háta mögött 2021 óta. Ehhez képest a szintén a kezdetektől Hypercarozó Glickenhaus a tavaly szeptemberi, monzai verseny óta most került ki a garázsból először.

Még több részletért olvasd el a Sportscar365 tesztnaplóját ↓

https://sportscar365.com/lemans/wec/sebring-sunday-notebook-2/

Képek: FIA WEC